Kuinka paljon tiedät sähköautojen latauspaalujen päivittäisestä huollosta?

Nykyään yhä useammat ihmiset ostavat sähköautoja. Sähköautomarkkinoiden räjähdysmäisen kasvun vetämänä latauspaalumarkkinoilla on suuri potentiaali. Selvityksen mukaan tekijöistä, jotka vaikuttavat käyttäjiin sähköajoneuvojen ostoon, latauspaalujen kokoonpano on 14,7 %, ja se on kolmannella sijalla. Näkyvin ongelma sähköajoneuvojen nykyisessä kehitysvaiheessa on akun riittämätön käyttöikä. Siksi tukilaitteiden, kuten latauspaalujen, rooli on erityisen tärkeä. Tulevaisuudessa sähköajoneuvojen määrän kasvun jatkuessa myös latauspaalujen kysyntä jatkaa kasvuaan. Kuinka paljon tiedämme latauspaalujen päivittäisestä huollosta? Tänään toimittaja tekee tunnetuksi sähköajoneuvojen latauspaalujen päivittäisessä huollossa huomiota vaativia asioita.


Latauspaalut jaetaan yleensä kahteen tyyppiin: perinteinen lataus ja pikalataus. Eri asennustapojen mukaan se voidaan jakaa seinään asennettaviin latauspaaluihin ja pystysuuntaisiin latauspaaluihin: seinään asennettavat latauspaalut on kiinnitettävä seinään ja yleiset paikat ovat sisä- tai maanalaisia ​​pysäköintialueita; pystysuorat latauspaalut voidaan korjata itse, ja yleiset paikat Se on ulkoparkkipaikka; eri asennuspaikkojen mukaan se voidaan jakaa ulkolatauspaaluihin ja sisälatauspaaluihin; eri lataustyyppien mukaan se voidaan jakaa AC-latauspaaluihin ja DC-latauspaaluihin: AC-latauspaalut soveltuvat enimmäkseen pieniin henkilöautoihin, ja pienen virran, pienen koon ja joustavan asennuksen vuoksi sitä käytetään laajalti yleiset parkkipaikat ja asuinhallit. Yleensä sähköautot voidaan ladata täyteen 6-8 tunnissa.
Latauspaalun päivittäisessä huollossa käytetään yleensä suoradiagnoosimenetelmää, jolla diagnosoidaan, onko latauspaalu viallinen. Menetelmiä ovat kysyminen, tarkistaminen, kuunteleminen ja yrittäminen.
Kysymys: Kysy käyttäjiä ymmärtämään yleisiä virheitä, joita käyttäjät kohtaavat päivittäisessä käytössään.
Tarkista: Ensimmäinen on maksullisten pysäköintipaikkojen ympäristötarkastus. Tarkista ensin latauspaikan puhtaus, onko siinä roskia ja onko latauspakan pinnalla vieraita esineitä; toiseksi tarkista, ovatko latauspakan virransyöttö ja tietoliikennelinjan liitäntä normaalit; Tarkista lopuksi, täyttävätkö latauspaikan palontorjuntalaitteet asiaankuuluvien määräysten vaatimukset, ja tarkista huoltokirjat; Toinen on latauspaalun jakelukaapin tarkastus. Tarkista onko sähkökaapin oven lukko normaali, onko virran merkkivalo normaali, onko suojaverkko asennettu sähkönjakokaappiin, onko maadoitus normaali, onko katkaisijan liitäntä sähkökaapin sisällä on normaalia ja ovatko virtamuuntajan liittimet vaurioituneet. Kolmas on ulkonäköturvallisuustarkastus. Tarkista, onko latauspino vaurioitunut tai vääntynyt; ovatko latauspistoolin suojakuori ja vesitiivis laite normaaleja; onko latauskaapin oven lukko normaali; onko katkaisija ja ukkossuoja vaurioitunut; onko latauspakan maadoitus normaali; onko sisällä mitään erikoista hajua; Onko yhteys normaali vai ei löysä.
Kuuntele: Kun latauspino on käynnissä, kuuntele releen ja muiden laitteiden toimintaääntä ja arvioi, onko latauspaalu normaalisti kytkettynä ja toimiiko patteri normaalisti.
Testi: latauspaalujen toiminnallinen tarkastus; tarkastajat tarkastavat latauskorttien tai matkapuhelinasiakkaiden avulla latauspaalujen toiminnan, lähinnä muun muassa sen, onko latauspaaluissa virtaa, toimivatko merkkivalot, näytöt ja kortinlukijat normaalisti ja onko latauspinolaitteisto kytkettynä verkko normaalisti. Voiko latausliitäntää käyttää normaalisti.
Erityishuolto: 1. Numeroi katkaisimet ja kaapelit merkin, mallin, virran ja säilytyspaikan mukaan, täytä huoltoluettelo ja nimeä huollosta vastaava henkilö. 2. Hallinnoi kaapeleita luettelossa kolmivaiheisen, yksivaiheisen, pituuden ja johdinmitan mukaan. Kun pituus ja lankamittari on liitetty, ne niputetaan ja järjestetään siististi säilytystä varten. 3. Huoltohenkilöstöllä on oltava vastaavat huoltotyökalut, kuten yleismittarit, puristinmittarit, sähkökynät, eristenauha, suuret ja pienet ruuvitaltat, avaimet ja muut yleiset työkalut. 4. Suorita latauspakan turvallisuustarkastus ja huolto kerran kuukaudessa. 5. Huoltotoimenpiteiden aikana vastaavan työpaikan alle tulee ripustaa iskulauseita, kuten "joku työskentelee, ei päällekytkentää" henkilökohtaisen turvallisuuden varmistamiseksi ja suojatoimenpiteiden toteuttamiseksi.